Прошил мне Михаил мой Megan(автомат), оказывается что машина может ездить как нормальный автомобиль . Набирает с места не как эстонец , а резво и бодро стартует .В общем машина ожила . По расходу пока сказать ни чего не могу т.к. проехал еще мало.

19.10.2011 l Mister | Renault Megane | Тюмень | взято отсюда |

Подобьем, таки, бабки по расходу. За выходные и начало рабочей недели намотал, примерно, 300 км.
В пятницу, после обнуления борт. компа, расход в городе с учетом пробок составил 12,9 л./100 км. (пробег (а точнее, прополз)))) по городу был километров 20). Раньше при тех-же условиях было почти 14 литров.
После вечернего пятничного марш-броска по трассе Пермь - Кукуштан с множеством обгонов по алгоритму: "Третья, тапка в пол, 5,5 - 6 тыс. об., четвертая, реже пятая..." расход упал до 11.5 литров.
Воскресный вояж в город был более размеренным, движку сильно не крутил. По приезде в город обнаружил расход на уровне 10,9.
В итоге, при прочих равных условиях, расход стал меньше на 1 - 1,5 литра на 100 км.
Пока держусь на этой отметке. К тому же, начались утренние прогревы да и пробок меньше не стало.
В начале октября будет отпуск, планирую помотаться по области, а может быть даже махнуть в Ё-бург или Уфу. Думаю выйти на среднюю цифру в 8 - 8,5 л./100 км. :rolleyes:

14.09.2010 l Меганоман | Renault Megane | Пермь | взято отсюда |

Через диагностический разъем была скачана стоковая прошивка. В своем ноутбуке Ринат поправил через программу характеристики и залил исправленную прошивку, опять же, через диагностический разъем.
При первом же разгоне ощутил хороший подхват с 1,5 - 2 тыс. об. до 5 тыс. раскрутил практически мгновенно. При переходе на вторую исчез провал в тяге, задержка по педали газа стала не такой явной. По ощущениям, время разгона до 100 уменьшилось на 1 - 2 сек.
Когда в пробке, при включенной второй передаче давишь на газ вполпедали, принимает практически с холостых, достаточно уверенно.
На трассе очень уверенно и незаметно набирает 150 км/ч, при выходе на обгон реже стал подтыкать пониженные.
Повторюсь, расход пока не замерял но обещали снижене на 1 - 1,5 литра на сотню во всех режимах движения.

З.Ы. Все мое и субъективное.
З.З.Ы. Есть одно условие. Если после прошивки что-то не нравится, все возвращается в исходное состояние и деньги не берутся.

09.09.2010 l Женя | Renault Megane | Пермь | взято отсюда |

Кстати я тут полторы недели назад перепрошил блок управления на своем Мегаше. Впечатления очень положительные: подхват с 1,5 - 2 тыс. об. значительно улучшился, нет провала. До 4,5 - 5 тыс. выкручивается - только успевай повышенные подтыкать. Педаль газа стала менее задумчивой. По ощущениям разгон до сотни занимает меньше времени. В эти выходные ездил на дачу, дык на трассе не замечал, как разгонялся до 150-и. Расход пока не замерял, но при активном педалировании и в городе и на трассе (на волне эйфории от новой фичи))) бака хватило на тоже время при, практически, том же расстоянии, что и обычно.
Прошивал Ринат из Казани, на него я вышел через Komaar'а (не реклама)

09.09.2010 l Меганоман | Renault Megane | Пермь | взято отсюда |

Отчет о перепрошивке компа на Меган-2 ф2: объем двигателя-1.6, количество клапанов-16, 115 л. с. Собственно по расходу пока судить сложно т. к. чиповка пришлась на весенний период (08.03.10) и стало теплее, прогрев автомобиля практически не производится но ранее зимой расход составля 13 литров при утрешнем прогреве в 30 минут и вечернем в 20, после чиповки расход 11 литров и приходится прогревать только утром по 20 минут, пока расход продолжает падать потихоньку. Динамику можно было сразу ощутить, машина стала резвее на низах (ранее начинала разгоняться после 2500 оборотов, с новой прошивкой разгоняется уже после 1000 оборотов), что улучшило разгонную динамику. Также приходится реже переключаться на пониженную для последующего разгона после того как притормозил на дорожной неровности. В общем остался доволен данному обгрейду.

13.03.2010 l Andrey1585 | Renault Megane | Тюмень | взято отсюда |

Месяц назад доверил своего Мегана ребятам, перепошивающим ЭБУ - очень боялся, что результат не будет стоить запрашиваемых денег... но полученный результат радует. Хуже не стало! :-))))
Провалы на низах исчезли! Чего в общем то я и хотел и крутиться двигатель стал веселее. Про расход бензина ни чего сказать не могу, морозы наступили, расход весь на прогрев уходит! Но в -32градуса машина заводилась без проблем, может быть тоже заслуга новой программы.
Доволен, одним словом... есть смысл в этих программах.

19.12.2009 l Евгений (Spagettiman) | Renault Megane | Ижевск | взято отсюда |