02.02.2012 Андрей Д.перепрограммировал ЭБУ моего Логаши. Было представлено 3 прошивки и в результате их опробования мы остановились на "Альфе". Рено Логан 2009г., об.1,6л, 8кл., пробег 28000км, бензин АИ-92 (лукойл). До настоящего времени с удовольствием езжу под впечатлением от работы мастера. Исчез провал при переключении с 1 на 2 передачу, машина стала разгоняться динамичнее, передачи стали работать "длиннее", исчезла робость при обгоне на трассе. Короче одни плюсы, минусов пока не обнаружил. Насчет расхода топлива пока ничего сказать не могу, время покажет. С удовлетворением вносим благодарственную запись в трудовую книжку Андрея Д. Так держать.

08.02.2012 l duha_traktornyi | Renault Logan | Ижевск | взято отсюда |

Всем привет!Первой машиной которую чиповал была Nexia,сейчас logan.на третий день после покупки был отчипыжен!будут другие машины и их чиповать буду!Спасибо Андрею!я очень доволен!динамика на высоте,расход снижен! Что еще надо?

11.01.2012 l Алексей Наймушин | Renault Logan | Ижевск | взято отсюда |

Привет всем. Вот и я побывал у АндрейД на чип тюнинге.
Он предложил три прошивки и на первой я ничего не заметил, как был на заводской так и остался разгон, но между 2 и 3 пришлось подумать. Какие то ( по моему) они одинаковые. Прислушавшись к Андрею оставил вторую.
После чиповки еще помыл инжектор и
машина стала разгоняется сразу как
педаль нажимаешь. Разгон на всех
передачах хороший, но за город еще не ездил. Надо будет по трассе еще попробовать. Ровная тяга на
низких оборотах. Теперь друг ждет када появиться прошивка на электронную педаль для калины.

19.10.2011 l kombit | Renault Logan | Ижевск | взято отсюда |

Здравствуйте!

Сегодня и я перепрошил ЭБУ своего "Логана". Очень доволен.
Съездил на Каму.
1. при переходе с движения на холостом на ускорение рывка не стало. Напрягало в пробках.
2. разгон стал плавным и динамичнее на много. С включенным кондиционером стало лучше, чем раньше без кондиционера.
3. Ехал с семьей по этому за скоростью не гнался. Но очень порадовало как разогнался со 100 до 120 на пятой передаче в горку, которая перед самолетом на заправке, по дороге с Голянского тракта на Воткинскую объездную.
Раньше даже не держалась, набранная скорость перед въездом на гору.

Перешил мне Andrei D, перебрали три варианта, остановились на "Альфе power"

Андрей, спасибо!

29.07.2011 l Samodelkin | Renault Logan | Ижевск | взято отсюда |

Ну вот и я наконец-то прошил свой Логан. Спасибо Михаилу. Прошивка от Паулюса под 92-ой, евро 4. Очень доволен,машинка словно ожила: стартует намного шустрее;в городском режиме можно двигаться гораздо увереннее с кондеем,а уж без него тем более. Обратная дорога в Тобольск была намного приятнее, теперь хоть спокойно иду на обгон даже с работающим кондиционером (140-160 легко). Как будет дальше-посмотрим.

19.07.2011 l veabas | Renault Logan | Тюмень | взято отсюда |

Хочу похвастаться; прошилась у Андрея две недели назад. Испытывали три варианта, сошлись на едином мнении, что с Альфа 2 машина чувствует себя лучше. Заметила сразу, что 1,2 передачи стали "длиннее". Не смотря на то, что езжу с кондиционером, машина разгоняется лучше. Очень боюсь скорости, поэтому по трассе разбегалась только до 150км/ч, скорость не чувствуется, страшно стало, когда на спидометр посмотрела). Хотя до прошивки, при скорости свыше 100 км/ч, рев машина наводил на мысли, что она или взлетит или взорвется). Расход топлива, судя по компу, на данный момент прежний.
...еще один веселый момент- наклейка на все заднее стекло. Сначала было неловко привлекать внимание коллег, соседей, а сейчас даже нравится- смотрится нарядно). Спасибо Андрею, приятный в общении и компетентный специалист.

08.07.2011 l Anis 13 | Renault Logan | Ижевск | взято отсюда |

Итак продолжения отчета по прошивке альфа (Alpha power будет позже)
как и было наказано промыл инжектор поменял фильтр в бензобаке прикатал прошивку машина по прежнему радует динамикой скорость набирается значительно проще приходится отвыкать давить педаль в пол. переключение стало значительно мягче без рывков расход пока на засечке точные данные будут позже. из минусов - при трогании задним ходом почемуто стал иногда глохнуть не факт что дело в прошивке за день до нее менял сцепление а ток пока только положительные эмоции. PS мастер который занимается моей машиной отговаривал меня от прошивки только до тех пор пока не прокатился на прошитой машине теперь пришлось отдать ему визитки Андрея.

12.06.2011 l mailer_demon | Renault Logan | Ижевск | взято отсюда |

Всем привет. Сегодня утром прошился у Андрея залили альфу движок 1.4 гур кондей. Машина сразу с включенным кондеем поехала лучше чем раньше с выключенным. тяга изменилась динамика улучшилась. По результатам диагностики мне настоятельно порекомендовали мыть инжектор ( засранность форсунок выше среднего) в реале фосунки не мыл ни разу наверно пора. Жду вечера вечером должны прошить новую версию Alpa Power по описанию лучше посмотрим

09.06.2011 l mailer_demon | Renault Logan | Ижевск | взято отсюда |

приветствую всех, чипанулся на днях, логан(простой без кондея) двиг 1,4, машина ожила, правда по ощущениям на 1 скорости тяга ушла к более высоким оборотам, зато на 3 едет бодро(двиг работает без натуги), на 4 скорости при разгоне в районе 3тыс оборотов машина тоже ведет себя шустрее чем раньше, меньше гула, вообщем примерно такие ощущения, прошивкой доволен на 4 с +, честно сказать не ожидал, почему 4 с+? потому что 1,4 двиг теперь для меня мало))

21.04.2011 l Blues | Renault Logan | Тюмень | взято отсюда |

Позавчера наконец-то тоже прочиповал свой логан 1,6 8кл у Миши. В процессе перепрошивки обнаружили косяк, сделанный предыдущим «чипователем» (вывод – чиповаться нужно _только_ у тех, кто хорошо понимает и знает, что делает, а не у абы кого).
Что хорошего стало после:
- ушла проблема холодного запуска;
- после 2500 оборотов машина стала подрываться гораздо резвее, ощущается очень хорошо;
- при отпускании педали газа обороты стали падать медленнее, хотя мне так даже больше нравится;
- в первое время с места трогался с пробуксовкой, пока не привык.
Про расход сказать сложно, пока не замерял. Общие впечатления – машина стала гораздо живее, обгоны на трассе перестали напрягать, даже жена заметила, что обгонять стали «без надрыва»  (раньше приходилось порой 3ю передачу включать – сейчас только на 4й, ну и пару раз даже на 5й). В общем – доволен! ))

17.02.2011 l energizer | Renault Logan | Тюмень | взято отсюда |