8-987-296-0036
где сделатьВ этом разделе мы собираем все хорошее, что говорят о нас наши клиенты на интернет-форумах. Из уважения к авторам, мы сохраняем орфографию оригинала.
Несмотря на то, что каждый отзыв сопровождается ссылкой на форум, откуда этот отзыв был взят, мы не гарантируем сохранность оригинальных публикаций на интернет-форумах.
Всем доброго времени дня. Девушек с наступающим праздником!!! Месяц назад делал чип-тюнинг у Андрея. Загрузили по очереди 3 версии прошивки "Альфа Power" для Шевроле Лачетти-1.4. Остановились на последней. Поначалу восторгу не было конца, чтобы 1.4 так мог ездить, не верил, не хотелось выходить из-за руля. Сейчас езжу, получаю удовольствие. Про изменения много написано, не буду повторяться, огромное спасибо Андрею! Про расход-по ощущениям-меньше, да так и должно быть, меньше топишь "газульку". После праздника поставлю БК от "FERRUM" (Тольятти), тогда можно судить о расходе. Ещё раз огромное спасибо Андрею-и всем советую, прошивайте "мозги", оно этого стоит, и расход и удовольствие.
07.03.2012 l sse57 | Chevrolet Lacetti | Ижевск | взято отсюда |
Лачети 1.4 2008 года, пробег около 60 тыс.
Залил в Ноябре себе Альфа Павер прошивку под 95-й бензин. Изменениями очень даволен! Если кто сомневается делать или нет - делайте, не пожалеете. Кстати в Питере на Aero не заправляйтесь, мне годика 3 назад там залили такого что потом топливный фильтр полный воды был. Сейчас только на Киришах заправляюсь. Тьфу Тьфу Тьфу все хорошо)
18.01.2012 l Jura85 | Chevrolet Lacetti | Санкт-Петербург | взято отсюда |
Всем здравствуйте.С прошедшим Новым годом и Рождеством!
Перед самым Новым годом (29.12.2011) делал чип-тюнинг у Андрея.Пробовали 3 версии прошивки "Альфа Power" для Шевроле Лачетти.Остановились на версии ,где не было слышно детонации двигателя (характерного металлического стука при трогании с места на прогретом двигателе или когда бензин "не очень").
Про экономичность пока ничего не могу сказать - слишком мало проехал.Что понравилось,так это :
- появилась приятная динамика ,"тяговитость" машины.Машина стала адекватно реагировать на нажатие педали газа,пропал провал после 2 тыс.оборотов двигателя,когда хочешь обогнать,ускориться ,а машина попросту "тупит"...
- двигатель стал работать "тише" ,особенно это заметно на холостых оборотах
Вообщем я доволен.Теперь жду лета ,хочу посмотреть,как будет вести себя машина при включенном "кондее"...
Спасибо Андрей!
09.01.2012 l cabota63 | Chevrolet Lacetti | Ижевск | взято отсюда |
Всем здравствуйте.С прошедшим Новым годом и Рождеством!
Перед самым Новым годом (29.12.2011) делал чип-тюнинг у Андрея.Пробовали 3 версии прошивки "Альфа Power" для Шевроле Лачетти.Остановились на версии ,где не было слышно детонации двигателя (характерного металлического стука при трогании с места на прогретом двигателе или когда бензин "не очень").
Про экономичность пока ничего не могу сказать - слишком мало проехал.Что понравилось,так это :
- появилась приятная динамика ,"тяговитость" машины.Машина стала адекватно реагировать на нажатие педали газа,пропал провал после 2 тыс.оборотов двигателя,когда хочешь обогнать,ускориться ,а машина попросту "тупит"...
- двигатель стал работать "тише" ,особенно это заметно на холостых оборотах
В общем я доволен.Теперь жду лета ,хочу посмотреть,как будет вести себя машина при включенном "кондее"...
Спасибо Андрей!
09.01.2012 l cabota63 | Chevrolet Lacetti | Ижевск | взято отсюда |
Отъездил 1.5 недели на прошивке DynamicBMG. Прошивка очень "мягкая". Я не гонщик, езжу на 2000-3000 в основном, в этом диапазоне едет очень хорошо. Мягко, плавно, без рывков. При этом, если топнуть, то где-то с 2500 весьма шустро разгоняется. На 1-2 передачах вообще жена ругается на перегрузки, стартанул пару раз со светофоров
Понравилось, что движок работает очень тихо и без колбасни. На холостых вообще непонятно заведен или нет.
Бензин 95. Расход в городе остался примерно на том же уровне. Раньше в зависимости от погоды, средних пробегов и пр. был в диапазоне 10-13л. Сейчас 11-11,5. По трассе пока не ездил.
27.10.2011 l Paul_m | Chevrolet Lacetti | Тольятти | взято отсюда |
Всем привет! Хочу поделиться своими впечатлениями.
Раньше у меня на Lacetti стояла прошивка Альфа 4, как поставил, был безумно рад, и понял, что двигатель 1,4 хоть на что то способен. На неделе перепрошил ее на Альфа Пауэр и заметил, что она еще лучше реагирут на педаль газа, лучше прёт))). Подхватывает сразу на низах (раньше с 3000 хватала), на высоких изменился звук двигателя в лучшую сторону, перестал рычать. В горку с 4 пассажирами теперь бодро поднимается, а главное набирает скорость. Вроде немного нажимаю педальку газа, а она уже едет, и довольно быстро, а когда топаешь, то срывается с места) Сегодня гонял по трассе был потрясен, и это двиг.1,4. Вообщем всем советую!
Спасибо огромное Andrei D
15.10.2011 l Nikola21 | Chevrolet Lacetti | Ижевск | взято отсюда |
В выходные встречался с Andrei D, катались с ним около часа, пробовали различные версии прошивок"Альфа Power". В итоге из трех представленных <залили> первую, причем каждую версию тестили раза по два. Спасибо Андрею за терпение. Я Вам скажу это сделать не так просто, когда у тебя коробка автомат. Со слов Андрея проверить работу той или иной программы на ручке проще, когда включаешь вторую передачу и с 1,5 тысяч оборот давишь <тапку в пол> и смотришь, как меняется тяга, а автомат зараза скидывает вниз на 1 передачу, а если не додавил, то переключает наверх.
Несколько отзывов здесь на форуме я уже видел о прошивке "Альфа Power", добавлю и свой, но потом, когда проеду километров 500 - 700. А пока могу сказать, что автомобиль начал уверенней разгоняться с низов и пропал провал после 2 тысяч оборотов, что превращает вождение в одно удовольствие. Раньше при движении в общем потоке и работе двигателя в районе 2 тысяч оборотов, хочешь немного ускориться, продавливаешь немного педаль газа, а машина не реагирует - <подтупливает>, ты еще немного давишь на педаль газа, и тут автомат думает, что я собрался идти на обгон и он <зараза> скидывает до второй передачи и машина начинает <взлетать>, что сопровождается ревом мотора. Сейчас стало получше, машине стало легче ехать, мотору стало легче крутиться, не скажу, что машина по ощущениям стала килограмм на 500 легче (как тут писали на форуме), но килограмм 200 наверно она скинула.
11.10.2011 l Golovin101 | Chevrolet Lacetti | Ижевск | взято отсюда |
У меня всё аналогично, только прошился на 1,5 месяца раньше. Тоже всю поездку кайфовал от прекрасной тяги мотора на Альфа-Пауэр, на полностью груженой машине это было особенно кстати. Выше 4 тыс. об. обычно не кручу и судить об изменениях на "верхах" не берусь, но и до этих оборотов тяга и разгон стали гораздо лучше, дергунки в пробках почти пропали, ездить стало гораздо удобнее. Звук мотора при разгоне немного изменился, напоминает "нервный" звук раллийного. Расход на трассе уменьшился в среднем на 0,5 л/100, с полной нагрузкой и конд-ром держался в пределах 7,5-8 л. В городе не изменился (около 9). Сначала я чиповался под 95-й бензин, с отключением ЕГР. При первом же трогании услышал детонацию, которой раньше никогда не было. Через несколько сотен км она стала меньше, но всё равно настойчиво звякало, особенно продолжительно после пробок, когда мотор разогрет. После возвращения с юга попробовал разглушить ЕГР. Детонация не пропала, а машина поехала хуже - вернулась знакомая по стоку более вялая реакция на газ, о которой с заглушкой ЕГР успел подзабыть. В результате опять заглушил ЕГР и сменил прошивку под "хороший 92-й" (езжу только на 95-м), без програмного отключения ЕГР (всё равно в варианте с отключением клапан открывается). Считаю это лучшим вариантом для московского 95-го бензина: детонация больше не беспокоит, только в самую жару слышны отдельные звякания при езде внатяг, а ухудшения тяги по сравнению с первым вариантом не заметил. Жаль, что раньше не чипанулся - всем советую. Только не ездите с детонацией, подберите вариант под ваш бензин.
12.09.2011 l С.М | Chevrolet Lacetti | Москва | взято отсюда |
Прошился Альфа-Повер 95 в середине августа и сразу рванул на юг по маршруту Москва-Ростов-на-Дону-Голубицкая-Феодосия-Ялта-Москва - итого 5.000 км
1 и самое главное - тяговитость движка улучшилась, все 5 т.км в салоне было 4 человека и полный багажник вещей и ни каких проблем при обгоне, на Крымских серпантинах - одно удовольствие (сильно не разгонишься но и переключаться лишний раз не надо)
2. Расход топлива в среднем составил 8 - 8,5 л/100. Сейчас вернулся в Москву, первая-же поездка в пятницу по городу показала 9 л/100 - раньше у меня даже у пустого такого расхода не было.
11.09.2011 l Valeri_P | Chevrolet Lacetti | Москва | взято отсюда |
Доброй ночи всем! 31 августа прошел чиповку у Рината. Спасибо за сотворенное чудо с моей машиной. Прошивался Альфа Пауер под 92 бензин (вторая прошивка). Ринату спасибо за консультацию по топливной системе. Хочу отметить хорошую работу организатора в Пензе, Игоря. С уважением Сергей.
02.09.2011 l serg_36 | Chevrolet Lacetti | Пенза | взято отсюда |